Рынок новых грузовых автомобилей в России по итогам 1ого полугодия, по данным агентства Автостат, снизился на 3,6% – было продано 60,5 тысяч автомобилей против 62,7 тысяч годом ранее.
Среди лидеров продаж по маркам в первой половине 2024 года были^
По моделям за этот же период в лидеры вышли:
Статистика по проданным грузовым автомобилям за 9 месяцев 2024 ещё слабее - 93,2 тысяч проданных новых грузовиков, что означает 12% падение рынка за год.
Такое падение неудивительно, ведь почти все факторы играют против перевозчиков:
- продолжается рост цен на грузовики
- с 01 октября введён новый размер утильсбора, из-за которого цены на грузовики вырастают в среднем примерно на 1 миллион рублей
- стоимость денег за год выросла в среднем на 12% годовых
- спрос на услуги перевозчиков не показывает роста.
В этих условиях решение купить новый грузовик является не простым для многих транспортных компаний.
C другой стороны, пока ещё есть машины на складах дилеров, и цены пока не рванули вверх в размере нового утильсбора, появляется большое желание сэкономить и купить грузовик по текущим ценам.
Как в этих условиях перевозчикам могут помочь лизинговые программы? На что стоит обратить внимание? Какие программы позволят вписаться в бюджет, снизить риски и добиться экономии?
Давайте разберёмся. И рассмотрим часто встречающиеся в жизни сценарии и лизинговые программы, которые хорошо подойдут для каждого из сценариев.
Купить грузовик: лизинговые программы для 5 разных жизненных сценариев.
Сценарий 1: купить грузовик и сэкономить.
В этом сценарии перевозчик (как правило компания среднего или крупного бизнеса) хочет добиться минимальной общей суммы платежей по договору лизинга.
Какие есть способы снижения общей суммы платежей?
Основных способов в лизинге пять:
А) Увеличиваем аванс и экономим на процентах
Б) Снижаем срок лизинга и уменьшаем переплату
В) Выбираем программу с минимальной процентной ставкой.
Г) Используем график платежей, в котором основной долг погашается максимально быстро.
Д) Оформляем лизинг по специальным программам со скидками и субсидиями.
Стоит заметить, что все эти 5 способов можно сочетать вместе для получения максимальной экономии.
Подробно рассказали о том, как можно сэкономить на лизинге в отдельной статье тут.
Сценарий 2: купить грузовик и сэкономить на авансе.
В этом сценарии задача транспортной компании добиться минимально возможной суммы аванса по лизингу.
Для лизинговых компаний размер аванса один из ключевых способов регулировки уровня риска в сделке. Чем выше риск по сделке (т.е. сочетание финансового состояния лизингополучателя и ликвидности и защищённости предмета лизинга), тем выше будет аванс по лизингу, и наоборот.
Среди множества множества способов снижения требуемой суммы аванса особо хотим выделить две программы:
А. Лизинг по программе МинПромТорга, если решили купить грузовик КАМАЗ. По этой программе за счёт субсидии МинПромТорга предоставляется скидка на авансовый лизинговый платёж в размере до 10% от стоимости грузовика. И получается двойная выгода для клиентов: и аванс может быть нулевым или почти нулевым, и сам грузовик обойдётся на целых 10% дешевле.
Б. Лизинг по специальным программам производителей грузовиков. Рассмотрим на примере китайского производителя ФАВ. По действующей сейчас программе покупатели ФАВ при использовании соответствующих лизинговых компаний получают скидку в размере 400,000 рублей на тягачи и 300,000 рублей на самосвалы.
Подробно рассказали, какие существуют 10 основных способов для снижения авансового лизинга платежа – тут.
По этому сценарию стоит задача приобрести б/у грузовик по цене примерно в 2 раза ниже цены на новый грузовой автомобиль.
Чтобы купить грузовик по такой низкой цене мы вынуждены искать машины с существенным пробегом и возрастом. А такие машины могут быть профинансированы далеко не всеми лизинговыми компаниями. И если купить в лизинг грузовик возрастом 3-5 лет в целом вполне реально, то лизинговых компаний, желающих финансировать грузовики старше 10 лет не так много.
Подробно рассказали о подобной сделке в отдельной статье – тут.
Сценарий 4: купить грузовик и получить минимальный месячный платёж.
В этом сценарии нам нужно добиться минимально возможного месячного платежа по лизингу, чтобы месячная выручка с грузовика с лихвой перекрывала месячный лизинговый платёж.
Для снижения месячного лизингового платежа можно использовать разные методы, и даже комбинировать их для усиления эффекта.
Подробно рассказали про способы снижения месячного лизингового платежа в отдельной статье – тут.
Сценарий 5: купить самосвал и вписаться в бюджет по авансу.
В этом сценарии мы покупаем самосвал, и при этом хотим добиться минимально возможного аванса за него.
Специфика самосвалов в лизинге на сегодня в том, что лизинговые компании их не любят. И причина этой нелюбви в большом объёме изъятых у неплательщиков и непроданных самосвалов на стоянках лизинговых компаний.
Часть лизинговых компаний на сегодня отказалась от финансирования самосвалов с авансами ниже 15%-20% от их стоимости.
Мы выше в этой статье писали про способы снижения авансового платежа в современном лизинге. И в отдельной статье писали о специфике приобретения самосвалов в лизинг сегодня – тут.
На практике не все лизинговые сделки проходят легко и быстро. И сделать правильный выбор лизинговой программы часто не просто, как и успешно пройти все этапы лизинговой сделки. Для повышения эффективности процесса и экономии на лизинге часто имеет смысл использовать помощь профессионалов.
Лизинговый оператор Лизингуй.РФ имеет многолетний опыт на рынке лизинга и сложившиеся отношения с десятки ведущих лизинговых компаний страны. Лизингуй.РФ помогает предпринимателям экономить и зарабатывать!
Получить профессиональные консультации по лизингу и подать заявку на лизинг оборудования, транспорта, спецтехники или коммерческой недвижимости: подать заявку тут.
Команда лизингового оператора Лизингуй.рф ежедневно помогает своим дорогим заказчикам разбираться в расчётах, деталях и нюансах лизинга, чтобы сделать его максимально понятным, безопасным, выгодным и удобным инструментом для успешного развития бизнеса.
Понравилась статья? Ставьте ?, и читайте и подписывайтесь на нас на Яндекс Дзен и в Телеграм.
