Грузовой транспорт является ключевым сегментом на рынке лизинга. Седельные тягачи, самосвалы, шторные и прочие полуприцепы – весь этот грузовой транспорт последние несколько лет покупается транспортными и строительными компаниями почти полностью через лизинг.
Доступность, простота, высокая скорость оформления сделок, налоговые преимущества, возможность досрочного погашения, индивидуальные графики платежей, спецпрограммы – всё это является сильными аргументами для предпринимателей в использовании лизинга для финансирования расширения автопарка.
К сожалению, в бизнеса часто дела идут не так, как запланировано. И при возникновении длительных кассовых разрывов лизингополучатели могут перестать вносить ежемесячные платежи по лизингу. Если просрочка превышает два месяца, то лизинговая компания может изъять предмет лизинга.
И на сегодня среди изъятых предметов лизинга грузовой транспорт также представлен в большом количестве. Тягачи, самосвалы, полуприцепы – разных марок, моделей, годов выпуска, с разным пробегом и в разном техническом состоянии в большом количестве представлены в технике, выставленной на продажу лизинговыми компаниями.
К преимуществам покупки б/у техники можно привести безопасность сделки: продавцом выступают крупные лизинговые компании, а сама техника, как правило, эксплуатировалась только одним перевозчиком.
В этой публикации мы решили рассмотреть парк изъятых грузовых тягачей и привести ряд наглядных примеров. Это небольшое исследование по сути наглядная иллюстрация большого количества б/у тягачей в нормальном техническом состоянии, заслуживающих внимания автоперевозчиков.
Какие седельные тягачи мы выбрали? В каком они состоянии, и по какой цене продаются? Можно ли их повторно взять в лизинг?
Ответили подробно в статье на нашем Дзен канале: https://dzen.ru/a/Z0SscvNcS2HU5jeM
